第96章 特殊进口资质(第2/2 页)
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维度汽车这边有了足够的资金,更是每天都是一个样。
目前,年产五万台汽车的厂房已经建成,各种预定的设备正在进行紧锣密鼓的安装和调试。
同时,李木昌亲自统筹成立了采购委员会,借助维度新能源公司的底蕴,迅速将供应链打通。
汽车虽然还没有过审,但这些都是必须提前做准备的工作。
送审的汽车一旦过审,拿到最终的各种认证,继承曾经艾尚汽车生产资质的维度汽车,就可以大批量生产汽车,将其推向市场。
作为目前集团公司业务量最大的两个公司,维度新能源与维度电池的扩张速度更为夸张。
除了已经进入稳定生产阶段的一厂(原艾尚厂区),位于黔安新区的二厂相继进入试生产阶段,位于水西市的三厂则在热火朝天的施工。
维度电池公司与维度新能源同步扩张,但二厂的电池产能远远超过维度新能源的需求。
二厂多余的产能,将会用来满足与菊厂、大米等手机公司签订的手机电池供应合同、与各大电瓶车签订的电瓶供应合同。
维度汽车未上市之前,维度电池不会为市面上的公司提供汽车动力电池,以此来保证维度汽车第一款车型对整个市场的惊艳性、颠覆性。
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